Arabanın solu zor.
Direksiyona geçmek için, önce parti kuracaksın. Ardından seçime gireceksin. Seçileceksin ve hükümet kurma sayısını bulacaksın.
Sağa oturmaksa çok kolay. Oraya bindiğinde zaten aracı kullanıyorsun.
İyi de zaten 14 yıldır arabayı kullanan aynı kişi diyen çıkabilir.
İyi de aynı ama sağda oturan hep müdahale etti.
Gezi.. 6-7 Eylül olayları, 17/25 Aralık yargı darbesi.. 15 Temmuz..
14 yıldır aracın sağında oturanın eli kırıldı ayağı kırıldı kolları bağlandı.
En sonunda, 15 Temmuz gecesi kapı açıldı, aşağıya atıldı, uçurumdan dönüldü.
Ama
Arabadaki mekanizma hâlâ duruyor.
Biri bindiğinde bunu kullanabilecek.
***
Tam 100 yıldır darbeler ve muhtıralar sonrası hazırlanan anayasalarla yönetiliyoruz.
Bugüne değin 18 kez değişti, değişmesine de. Mekanizma yerinde duruyor!
Yapılmak istenen 19. değişiklikle sağdaki müdahale sistemi söküp atılacak.
Bu sistem yerli ve milli.
Vesayet sistemi bitecek.
Sağa kim oturursa otursun, arkadaki yolculardan farkı olmayacak.
ABD eski başkanı Carter'in tiyatro seyrettiği sırada kulağına "Türkiye'de darbe olmuş" diye fısıldanıldığında; "Bizim çocuklar yapmıştır" dediği dönemler bitecek.
Hem zaten bununilk sinyali, tüm dünyaya 15 Temmuz'da verildi.
Yeni sistemde millet doğrudan sürücüyü seçecek.
Kontrolü de yine kendi seçtiği 600 kişilik meclise veriyor.
Burada direksiyon tek kişide olacak ama keyfi ve kafasına göre arabayı kullanamayacak.
***
KARA ŞİMŞEKLE YARIŞMAK İÇİN..
DEMOKRATİK ve tepeden inmeyen, milletin katkısıyla hazırlanan bir anayasa her açıdan büyük önem taşıyor.
Kardeşlerim; 1972'den beri konuşuluyor başkanlık sistemi.
Demirel, Erbakan, Özal, Türkeş ve diğerleri de istedi.
Arabanın sağında oturanların müdahalesiyle direksiyona hakim olamadıkları için arabayı düz yola çıkaramadılar.
Bugünse o vesayetçilerin sözcülüğüne CHP ve HDP-PKK, FETÖ ve diğerleri soyunup milletin kafasını karıştırmak istiyor.
Kardeşlerim,
Bu değişiklik 80'li yıllarda yapılsaydı 90'li yılları kaybetmezdik.
Bu sistem Türkiye'deki istikrarı üreten bir sistemi getirecek.
Bu Türkiye'nin istiklalini ve istikbalini garanti altına alacak.
Bakın etrafınızdaki ülkelere yönetilemez durumda.
Suriye, Irak, Lübnan, Yemen, Libya, Afganistan..
Yüreklerimizi yakan Musul, Kerkük..
Bize dediler ki; Lozan'la sorunlar çözüldü.
Şimdi görüyoruz ki, çözülmemiş, 100 yıl ötelenmiş.
100 yıl bitiyor.
Ermenistan ve diğer sorunlar önümüze gelecek.
21. Yüzyılda dünya yeniden şekillenecek.
Türkiye, 21. yüzyılın inşasında rol oynamalı diyorsak..
Önce arabadaki kontrolü tek başına eline alması gerek.
Şu an bizdeki kontrolsüz ve her tarafı hasarlı bir araç. Rakiplerimiz ise her türlü donanıma sahip ‘Kara Şimşek’le bizi sollamış vaziyetteler.
***
TÜRKİYEM YENİDEN BAŞLIYOR...
TÜRKİYE bugün 82 model arabayla yakalamaya çalışıyor, muassır medeniyet ülkesine ulaşan rakiplerini.
Aslında 26 kaptanla kat edilmesi gereken yol, 65 sürücü değişikliğine rağmen yarı bile edilemedi. Araba hep aynı model kaldı. Yenilemek için 18 kez revizyon yapıldı, ama 82 model arabanın hep kaportası değiştirildi.
Şimdi motoru değiştirilmek isteniyor.
Keşke arabayı sıfırdan yapabilelim, sıfır arabayla yola devam edelim.
İstiyoruz bunu ama Devlet beyin desteği sadece motoru değiştirmeye yetiyor.
Buna da şükür diyebileceğimiz bir gündeyiz.
Her şeye rağmen arabaya itici gücü verecek en ciddi değişimdir bu.
Doğan görünümlü Şahini hurdaya çıkarıp kendi üretimimiz sıfır arabayla yolumuza devam etme fırsatının yakalanacağı gündür 16 Nisan..
Türkiye'nin muassır medeniyetler seviyesine ulaşma gibi büyük hedefi var.
Tempoyu artırmalı, açılan makası kapatmalıyız.
Vitesleri yükseltmenin tam vakti.
16 Nisan'daki sandığa giderek hepbirlikte bunun startını vereceğiz.
16 Nisan, yeni Türkiye'ye güçlü Türkiye'ye, lider Türkiye'ye giden yolu genişletiyor.
Arabanın solunda 'tek kaptan', sağında ise Millet olacak.
Milletin seçip direksiyona geçirdiği kaptanı bundan böyle vesayetçiler indiremeyecek.
.....
Aklıma gelmiş iken;
Bizim demokrasimiz adına kaygı duyanların teröre destek veren ülkeler olması çelişkili değil mi?
Senin, benim hayatım-dan neden endişe etmiyor?
Neden teröristlere kucak açıyor?
Kıssadan hisse;
Türkiyem, yenilenmiş arabasıyla, direksiyonunda sırtını 80 milyona dayamış kaptanıyla yeniden başlıyor büyük yarışa 17 Nisan'da.
...
-----------GÜNÜN SÖZÜ----------
Maksadın yüceliği, yolun sıkıntısından belli olur. | Mevlana
13 Nisan 2017